Flucht- und Rettungswege aus Stahl
im Bereich von Tunnelanlangen
Unfälle wie z. Bsp. 1999 im Tauerntunnel in Österreich machen deutlich, dass eine wirksame Fluchtwegkennzeichnung durch lang nachleuchtende bodennahe Leitsysteme lebensrettend sein kann.
Kommt es in einem Tunnel zum Brand, so breiten sich aufgrund der besonderen Architektur eines Tunnels blitzschnell Feuer, Rauch- und Brandgas aus, welche in wenigen Minuten zur tödlichen Falle werden können. In einer solchen Situation muss gewährleistet sein, dass die sich im Tunnel befindenden Personen in kürzester Zeit zum nächsten Notausgang finden. Die wichtigsten Voraussetzungen dafür sind zuverlässige Orientierungshilfen.
Eine Kreuzung in einer Eisenbahntunnelanlage mit Flucht- und Rettungsweg aus alten Holzbohlen. Ohne rutschhemmende Oberfläche und Markierung besteht eine hohe Stolper- und Unfallgefahr. Der Weg entspricht nicht den gesetzlichen Anforderungen.
Ein neues WECO Flucht- und Rettungswegsystem mit Markierungen aus lang nachleuchtenden Leitlinien, im Bereich der vorab ungenügend gesicherten Kreuzung. Die Leitlinien sorgen für eine schnelle und bestmögliche Orientierung im Notfall.
Vorteile der Flucht- und Rettungswege
- leichte Montage und Demontage der Einzelelemente in neuen und bestehenden Gleisanlagen
- Einsatz in verschiedenen Gleiskonstruktionen wie z. Bsp. in Weichen und Kreuzungen möglich
- die sichere Überfahrbarkeit mit gleisgebundenen Zweiwegefahrzeugen ist realisierbar, ohne Beschädigung des Flucht- und Rettungsweges (mit statischem Nachweis)
- individuelle speziell entwickelte Leuchtqualitäten ermöglichen auch den Einsatz in Tunnelbereichen mit nur sehr kurzen Beleuchtungsintervallen durch vorbeifahrende Züge
- zuverlässige Orientierung bei Stromausfall uns Verrauchung
- kostengünstig in der Anschaffung, Installation und Unterhaltung
- stromunabhängig, keine aufwendige elektrische Installation
- Minderung der “Brandlast” im Tunnelbereich durch den Einsatz nicht brennbarer Materialien

- Gleiseindeckungssystem
BODAN & Gleistragplatten - Dienst- und
Rettungswege - GFK-Konstruktionen
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